基于HyperWorks转向器支架结构优化及改进设计

• 作者: 李江 梁江波 申伶
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向器支架 安全因子 Hyperworks 疲劳分析 试验验证
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 字数: 1313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.09.019

摘要

针对某10×4自卸车新结构转向器支架在试验过程中发生断裂故障,从转向液压助力系统,转向器支架结构、断裂形式及受力情况进行原因分析,并运用CATIA三维建模和HyperWorks软件对转向器支架结构进行优化,并对改进后转向器支架进行静强度分析,使得安全因子大于2.5,最终通过可靠性验证,验证了改进后的转向器支架满足使用要求.改进后转向器支架安全系数提高到了安全因子的2.5倍,给车辆正常使用带来了一定的保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁江波		10	45	4.0	6.0
2	申伶		6	7	2.0	2.0
3	李江		4	3	1.0	1.0