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摘要:
旅行时间是交通系统中一个重要的测量指标,精确的旅行时间预测对智能交通系统和先进交通信息系统发展有重要意义.数据采集技术为旅行时间计算提供了海量实时交通数据,如何利用海量实时交通数据精确且快速预测旅行时间成为当前旅行时间研究中的一个热点问题.基于海量的车牌识别数据,在Hadoop框架下,用MapReduce编程模型,应用卡尔曼滤波法实现对路段旅行时间的预测,和其它算法对比,该算法预测准确性有显著提高.
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文献信息
篇名 基于MapReduce的城市道路旅行时间短时预测
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 旅行时间预测 MapReduce 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 数据库与信息处理
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 TP391
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.161465
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宗润 北方工业大学大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅行时间预测
MapReduce
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
论文1v1指导