G213线公路灾后复建工程滑坡稳定性分析

• 作者: 杨群 蔡先庆 谢立广
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡 滑坡 稳定性 复建
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 100-102
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

G213线川主寺至汶川公路灾后复建工程K169+ 500～+580段边坡前部出现多条拉裂缝.对该段边坡进行稳定性分析,可知在天然状态下,边坡处于蠕滑状态;在暴雨和地震状态下,边坡将失稳下滑.经综合分析研究认为,该边坡地震发生后土质边坡趋于松散,降雨易于渗入坡体,使滑坡土体处于饱水状态,故将考虑暴雨因素作为设计控制工况.本文研究为该滑坡的有效防治提供了重要依据,对确保人民生命财产的安全具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨群		12	8	2.0	2.0
2	谢立广		10	6	2.0	2.0
3	蔡先庆		5	6	2.0	2.0