原文服务方: 中国地质灾害与防治学报       
摘要:
由于地质环境薄弱,在西部公路等基础设施建设中,存在很多工程地质问题.陕甘G312高速公路彬县滑坡群就座落在公路连接线经过的泾河左岸与黄土塬之间的斜坡沟壑地带.对公路的正常的运营存在潜在威胁.在探明滑坡群工程地质特征和成因机制基础上,采用边坡稳定性分析软件FLAC/SLOPE,将滑坡群分成3个相对独立的滑坡体单元(Ⅰ号滑坡、Ⅱ号滑坡、Ⅲ号滑坡),选取4个具有代表性的地质剖面,建立地质模型.并按天然状态和饱和状态对滑坡群的稳定性进行了数值分析.剪应变率云图和稳定性计算结果表明,滑坡群在天然及饱和状态下均处于稳定状态.但滑坡群剪出口以下因公路开挖而形成的边坡处于不稳定状态.与现场变形现象相吻合.
推荐文章
基于GIS的单体滑坡稳定性分区——以某高速公路滑坡为例
高速公路
滑坡
稳定性评价
ArcGIS
安全系数
高速公路滑坡稳定性分析及治理优化研究
滑坡
稳定性
有限单元法
抗滑桩
滑坡治理
进化神经网络
四川内-宜高速公路滑坡稳定性监测的实践
监测系统
深部水平位移
测斜管垂直度
直射式大气激光
降雨量
抗滑支挡
岩溶区高速公路路堤及溶洞顶板稳定性数值分析
岩溶区
路堤
顶板厚度
填方高度
溶洞位置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 陕-甘G312高速公路彬县滑坡群稳定性数值分析
来源期刊 中国地质灾害与防治学报 学科
关键词 SLAC/SLOPE 稳定性 滑坡群 数值分析 陕西彬县
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 崩塌滑坡泥石流灾害
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 P642.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8035.2007.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李同录 长安大学地质工程与测绘工程学院 114 1852 22.0 39.0
2 龙建辉 长安大学地质工程与测绘工程学院 10 127 6.0 10.0
3 章健 长安大学地质工程与测绘工程学院 3 16 2.0 3.0
4 赵成 长安大学地质工程与测绘工程学院 6 96 3.0 6.0
5 潘春雷 长安大学地质工程与测绘工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (50)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2003(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2004(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
SLAC/SLOPE
稳定性
滑坡群
数值分析
陕西彬县
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国地质灾害与防治学报
双月刊
1003-8035
11-2852/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1990-01-01
汉语
出版文献量(篇)
2534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
39516
论文1v1指导