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应力吸收层CAM的级配特征与性能研究
应力吸收层CAM的级配特征与性能研究
作者:
高占华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应力吸收层
CAM
级配特征
分形理论
路用性能
摘要:
通过引入一种新型的沥青混合料—CAM,与AC-10和SAMI两种我国常用的应力吸收层混合料比较,分析表明CAM和SAMI级配组成具有"弓背型"特点,且2者的连续性要优于AC-10.通过对3种应力吸收层沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性能的试验研究,结果表明CAM的抗裂性能和疲劳性能突出且兼顾其他性能的平衡.
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文献信息
篇名
应力吸收层CAM的级配特征与性能研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
应力吸收层
CAM
级配特征
分形理论
路用性能
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
141-143,146
页数
4页
分类号
U414
字数
语种
中文
DOI
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高占华
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分形理论
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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