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摘要:
目前,人们对城市公交客车的安全性、操作性和舒适性的要求越来越高,使用传统单纯依靠机械的方法已经很难使汽车的性能得到进一步的提高,目前70%以上的技术创新应用都来自于电子技术。文章通过对实际车辆制动互锁故障的解读,结合对制动互锁系统各个部件的原理分析,推断得出故障可能产生的原因,并通过实际现象验证推断的结论。
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文献信息
篇名 某电动客车制动互锁失效原因分析
来源期刊 中国高新技术企业 学科 交通运输
关键词 电动客车 制动互锁失效 驻车 短暂制动 汽车性能 电子技术
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 63-63,64
页数 2页 分类号 U270
字数 2748字 语种 中文
DOI 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.24.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鑫 3 4 1.0 2.0
2 周锐 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动客车
制动互锁失效
驻车
短暂制动
汽车性能
电子技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新技术企业
半月刊
1009-2374
11-4406/N
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
26130
总下载数(次)
36
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94873
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