跨铁路小曲线半径转体连续刚构桥的设计与计算

• 作者: 余海堂
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 跨铁路桥 小曲线半径 连续刚构 高墩 转体施工
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 路桥
• 页码范围: 211-213,216
• 页数: 4页
• 分类号: TU74
• 字数: 4442字
• 语种: 中文

摘要

武汉市长丰大道高架桥同时跨越了汉宜铁路、汉丹铁路及轻轨1号进出场线.桥位处路线曲线半径R=600m,采用一联(55+2×90+55)m变截面预应力混凝土连续刚构,38#、39#主墩为转动墩,采用双薄壁结构,在墩底与承台间设置球面转动铰,自球铰以上最大转体高度达33m,是目前国内转体施工最大墩高.针对该桥的施工特点及难点,对结构进行了精细的理论分析和合理的设计,为转体安全施工提供了保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余海堂		3	1	1.0	1.0