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摘要:
将系统动力学和战略地图相结合构建了系统动力学模型,将并购协同创新系统分为技术知识协同、供应链流程协同、市场协同和技术创新能力四个子系统.通过模拟市场整合与延伸和自研技术经费的不同数值,分析其对制造业企业创新绩效的影响.研究发现,并购后市场整合与延伸能够对企业收益产生显著的推动作用,但对企业创新能力并无明显作用;自研技术经费投入的增加不仅能增加企业的收益而且能显著促进企业的技术创新能力.
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文献信息
篇名 基于系统动力学的中国制造业企业并购创新绩效研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 农学
关键词 制造业 技术创新能力 并购协同 系统动力学
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 132-136,188
页数 6页 分类号 S776.05
字数 5308字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2016.04.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张峥 上海理工大学管理学院 64 268 8.0 14.0
2 高明明 上海理工大学管理学院 4 16 3.0 4.0
3 陈清生 上海理工大学管理学院 7 16 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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技术创新能力
并购协同
系统动力学
研究起点
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引文网络交叉学科
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物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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