斜向配筋预应力水泥混凝土路面的设计研究

• 作者: 于玲 包龙生 闫晓慧
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜向预应力 弹性准则 疲劳准则 设计程序
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 140-143
• 页数: 4页
• 分类号: U416.02
• 语种: 中文

摘要

目的斜向配筋预应力水泥混凝土路面作为一种新型路面形式出现,其特点是在路面双向布置斜向预应力筋,采用较少的横向接缝达到路面平整、行车舒适的要求,通过对其研究奠定在全国推广应用的基础.方法本文以《预应力混凝土路面工程技术规范》为依据,在国内外对斜向配筋预应力混凝土路面设计方法研究成果的基础上对其设计准则进行深入分析.结果进一步研究斜向配筋预应力水泥混凝土路面弹性设计准则的方法,并提出路面的疲劳设计准则,综合分析推荐出斜向预应力混凝土路面的设计程序.结论因弹性设计准则要求混凝土面板不产生任何裂缝过于保守,经实例计算验证,有必要对疲劳设计准则进行考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于玲	沈阳建筑大学土木工程学院	111	488	13.0	17.0
2	包龙生	沈阳建筑大学土木工程学院	133	499	12.0	17.0
3	闫晓慧	沈阳建筑大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0