基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
集装箱吞吐量世界第一.船队规模世界第四,这些数字表明中国已然成为世界海运大国。但大而不强,也是我国面临的现实境况。对此,交通运输部副部长何建中在接受媒体采访时表示.要加强海运软实力建设.由“吞吐量”的航运中心变为“定规则”的航运中心。
推荐文章
提升我国航运软实力之对策建议
航运
软实力
硬实力
港口服务
当前我国文化软实力问题研究
新时期
文化软实力
成就
问题
提高软实力要靠硬实力
“软实力”
硬实力
复旦大学
精神层面
物质层面
葛剑雄
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我国海运软实力透视
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 海运 集装箱吞吐量 航运中心 世界 数字表 副部长 运输部 船队
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U695.22
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海运
集装箱吞吐量
航运中心
世界
数字表
副部长
运输部
船队
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
论文1v1指导