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摘要:
依托海南G98环岛高速公路九所至八所段路面大修工程,针对项目所用材料和RAP料的性能、本着最大利用回收料的原则,对泡沫沥青冷再生混合料进行配合比优化设计.通过试验段总结并结合现场施工工艺的改进,冷再生层作为半柔性基层的路用性能及检测指标完全满足设计要求.
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泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法研究
泡沫沥青
冷再生混合料
配合比设计
设计原则
关键设计指标
冷再生沥青混合料配合比设计分析
厂拌
冷再生
配合比设计
泡沫沥青冷再生试验中的问题
泡沫沥青
冷再生
基质沥青
粘度
膨胀状态
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 泡沫沥青冷再生配合比优化设计及应用探讨
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 G98高速公路 泡沫沥青冷再生 配合比 优化设计
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 99-100
页数 2页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
G98高速公路
泡沫沥青冷再生
配合比
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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