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摘要:
以汽轮机的乏汽在凝汽器内水平光管上的凝结为研究对象,依据nusselt膜状凝结理论,对乏汽在凝汽器水平光管上凝结过程中不同的传热温差、不同乏汽压力及沿管径壁面方向的(炯)传递系数进行研究.压力为5kPa时,当传热温差在1~6K范围内逐渐增大,(炯)传递系数随着温差的增大由13 443.13W/(m·K)减小至4 122.66W/(m·K),减小速率呈递减趋势.乏汽压力在5~ 30kPa之间逐渐增大时,(炯)的传递系数由5 070.87W/(m·K)逐渐减小至4 822.62W/(m·K).减小换热温差可增大(炯)的传递系数,强化(炯)的传递.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机乏汽在水平光管冷凝过程中的(炯)传递研究
来源期刊 河南科技 学科 工学
关键词 膜状凝结 强化传热 (炯)传递系数
年,卷(期) 2016,(17) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 TQ051.3
字数 1664字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邴汉昆 13 13 2.0 3.0
2 赵玉柱 19 58 4.0 7.0
3 马光耀 6 4 1.0 2.0
4 陈帅 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
膜状凝结
强化传热
(炯)传递系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
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