作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
铁路客运专线作为一种新型的中长途旅客运输方式,规划建设中需要考虑包括车站选址在内的许多问题。在新建铁路玉林至贵港线(客运专线)引入兴业车站的设置方案中,结合兴业县的社会概况及客运专线的车站选址原则,从工程地质条件、与城市规划协调性、客流吸引能力、环境和投资等方面综合比选了各种引入兴业车站设置方案,并得出结论,推荐玉贵线与黎湛线兴业站分站设置的方案。
推荐文章
新建铁路洛湛线永州-玉林段绿化工程优化设想
洛湛铁路线
永州-玉林铁路段
绿化工程优化
问题
对策
西气东输二线贵港—玉林支线水土保持植被恢复措施研究
水土保持
植被恢复
西气东输
贵港—玉林支线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新建铁路玉林至贵港线兴业车站方案研究
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 玉贵线 兴业站 方案研究
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 2816-2816
页数 1页 分类号
字数 2428字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高升印 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (18)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
玉贵线
兴业站
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
总下载数(次)
847
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导