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摘要:
随着汽车生产制造技术的不断发展,我国汽车零部件的研发与制造水平已达到世界先进水平,零部件的进口率也逐渐降低,车型开发成本也逐步下降,因此国产轿车的售价较进口轿车或合资品牌有较大的价格竞争力。但由于国内装配工艺与装配技术的相对落后,造成国产轿车质量水平不及合资车型,我国的汽车产业仍需向着更高更好的方向发展。汽车装配的模块化、自动化和装配生产管理的信息化将成为主流。随着计算机技术的发展,虚拟装配技术已渐渐融入汽车生产的各个流程环节,其目的是为了提高产品的初步阶段的开发时间,降低总体研发成本,并且在后期产品装配过程中实现可视化,提高产品制造与装配质量。
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文献信息
篇名 基于CATIA的汽车转向系统虚拟装配技术探索
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 CATIA设计 虚拟装配 汽车转向系统
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 46-46,47
页数 2页 分类号
字数 2892字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱磊 4 3 1.0 1.0
2 张军 7 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CATIA设计
虚拟装配
汽车转向系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
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66232
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