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摘要:
近年来,我国的集装箱船舶普遍呈现出大型化特点,这也在一定程度上增大了码头岸壁的高度与使用荷载.受胸墙以及抛石棱体沉降量的影响,重力式沉箱在使用过程中往往会出现轨道梁低于前轨道梁的现象,成为目前重力式沉箱使用中亟待解决的问题.本文介绍了海南省海口市如意岛的工程概况,探究了沉箱后方棱体结构的设计策略与施工工艺,为海口如意岛填岛工程的顺利实施提供参考与借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 如意岛沉箱后方棱体结构设计及施工
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 如意岛 沉箱后方棱体结构 施工工艺
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 273-274
页数 2页 分类号 U656.111
字数 2198字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
如意岛
沉箱后方棱体结构
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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