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分析700MW亚临界汽轮机组停机后高压缸上下缸温差大的原因与对策
分析700MW亚临界汽轮机组停机后高压缸上下缸温差大的原因与对策
作者:
詹桂平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
700MW亚临界汽轮机组
停机后
高压缸
上下缸
温差大
原因
对策
摘要:
通过对700MW亚临界汽轮机组停机后高压缸上下缸温差大的原因进行分析,以及缸温差大的影响和危害,并对防止产生异常性缸温差提出对策和进行说明处理效果,为汽轮机类似问题处理提供借鉴。
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文献信息
篇名
分析700MW亚临界汽轮机组停机后高压缸上下缸温差大的原因与对策
来源期刊
低碳世界
学科
工学
关键词
700MW亚临界汽轮机组
停机后
高压缸
上下缸
温差大
原因
对策
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
能源?电力
研究方向
页码范围
40-40
页数
1页
分类号
TK268
字数
1207字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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詹桂平
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700MW亚临界汽轮机组
停机后
高压缸
上下缸
温差大
原因
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
总被引数(次)
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