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摘要:
本文以广州地铁万胜围站大客流突发为前提,在不同的人流拥挤度分析的基础上,从车站人流疏导和线路车辆运输组织两方面,进行组织策略的探讨分析产生大客流突发的原因,并从人流情况和分布情况等方面阐明大客流突发的特征.根据现有研究计算,对大客流突发状况分等级进行控制.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 突发大客流地铁万胜围站客流组织改进性研究
来源期刊 科技展望 学科
关键词 地铁 大客流突发 状况等级 组织策略
年,卷(期) 2016,(20) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 145,147
页数 2页 分类号
字数 2089字 语种 中文
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1 文竹 广州地铁集团有限公司运营事业总部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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地铁
大客流突发
状况等级
组织策略
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
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