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摘要:
为对比不同气源的介质阻挡放电型低温等离子体发生器的性能参数,分别以氧气和空气为气源,对发生器进行了静态对比试验,研究了放电电极面积、放电电压峰峰值、气体体积流量对放电功率、单周期电荷传输量、O3浓度、O3产量和O3产率的影响。结果表明,当放电电极面积增大时,放电功率和单周期电荷传输量均线性增大,但空气源对应的放电功率和单周期电荷传输量及其增长速率较低;此时,氧气和空气源的 O3浓度整体呈上升趋势而 O3产率则呈下降趋势。当放电电压峰峰值增大时,氧气和空气源的放电功率和单周期电荷传输量均显著增大,且后期增大速率加快;O3浓度均先升后降而O3产率则逐渐减小,高浓度和高产率不可兼得。不同放电频率下,氧气源的最大臭氧浓度大于55 mg/L,空气源的最大臭氧质量浓度在4~8 mg/L之间。当气体体积流量增大时,氧气源的放电功率和单周期电荷传输量均先上升后趋于平缓,而空气源的放电功率和单周期电荷传输量则逐渐增大;氧气源的O3浓度下降,O3产量上升直至平缓,而空气源的O3浓度则先增后减,O3产量逐渐上升但上升速率放缓;氧气源和空气源的O3产率均随气体体积流量的增大而缓慢上升。以氧气为气源时,气体体积流量不宜超过10 L/min;以空气为气源时,气体体积流量可选取为9 L/min左右。研究结果可为低温等离子体喷射系统优化及柴油机颗粒物捕集器的再生研究提供参考。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 氧气/空气源低温等离子体发生器的性能对比分析
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 柴油机 排气 颗粒 氧气/空气 介质阻挡放电 低温等离子体 放电功率 颗粒物捕集器
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 TK421+.5
字数 3057字 语种 中文
DOI 10.11975/j.issn.1002-6819.2016.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡忆昔 江苏大学汽车与交通工程学院 172 1375 19.0 26.0
2 李小华 江苏大学汽车与交通工程学院 99 813 17.0 23.0
3 施蕴曦 江苏大学汽车与交通工程学院 31 91 5.0 9.0
4 徐辉 江苏大学汽车与交通工程学院 11 16 2.0 3.0
5 李伟俊 江苏大学汽车与交通工程学院 8 13 2.0 3.0
6 濮晓宇 江苏大学汽车与交通工程学院 6 29 3.0 5.0
7 顾林波 江苏大学汽车与交通工程学院 6 28 3.0 5.0
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低温等离子体
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农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
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36
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