CAN总线电动车窗控制系统的可靠性研究

• 作者: 刘杰 王菁
• 来源期刊: 电子设计工程
• 学科: 工学
• 关键词: 电动车窗 CAN总线 防夹算法 可靠性
• 年，卷（期）: 2016,（20）
• 所属期刊栏目: 计算机技术与应用
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: TN711
• 字数: 2882字
• 语种: 中文

摘要

CAN总线电动车窗近些年被越来越多地采用，而国内对该电动车窗系统的可靠性标准却并不明确，其可靠性研究更是少之又少。基于提高CAN总线电动车窗控制系统的可靠性和安全性的目的，本文通过对该电动车窗系统整体结构的可靠性进行定性分析，又对车窗节点的失效率进行了定量分析。同时介绍了基于3种防夹算法的混合控制算法。并给出了故障自诊断功能等电动车窗保护系统的设计，分析结果表明可靠性设计能明显改进电动车窗的具体缺陷，较全面地提高CAN总线电动车窗控制系统的可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘杰	贵州大学大数据与信息工程学院	25	171	6.0	12.0
2	王菁	贵州大学大数据与信息工程学院	2	3	1.0	1.0