港投拖8轮柴油机冷却水系统改造

• 作者: 刘正礼 刘西全 颜士芹
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 港投 拖轮 冷却水 系统 改造
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 机电
• 页码范围: 130-131
• 页数: 2页
• 分类号: TE52
• 字数: 2249字
• 语种: 中文

摘要

柴油机功率越大,缸内燃油燃烧产生的热负荷及机械负荷越大,缸内温度也越高.高温将使燃烧室部件抗疲劳性能大大降低,同时破坏活塞与缸套间的润滑油膜,产生过大的摩擦损失,继而大大降低柴油机使用寿命.目前大型船舶柴油机为了降低热负荷,都配有可靠的淡水冷却系统.本文通过分析作者在实船航行中遇到的船舶冷却水温度异常偏高现象,分析了故障产生原因并提出了解决办法,对实船柴油机可靠工作及理论教学均具有重要的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘西全		8	2	1.0	1.0
2	刘正礼		5	2	1.0	1.0
3	颜士芹		5	0	0.0	0.0