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基于行业特征的中国汽车行业产能过剩分级评价
基于行业特征的中国汽车行业产能过剩分级评价
作者:
何荣
余淑秀
杨承宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车行业
产能利用
产能过剩
多层模糊综合评判
分级评价
摘要:
本文构建了汽车行业产能利用状况分级评价指标体系,运用层次分析法得到汽车行业产能利用状况的权重,在此基础上,运用模糊数学方法,提出产能利用分4级的多层模糊综合评判模型,并应用最大隶属度原则得到产能利用状况的评价结果,根据产能过剩与产能利用之间的对应关系,将产能过剩程度标识为红色、橙色、黄色、蓝色4级评价.将模型用于评价2012年汽车产能过剩程度,结果显示属于橙色级,即需要加以管控和调节.
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文献信息
篇名
基于行业特征的中国汽车行业产能过剩分级评价
来源期刊
现代商业
学科
关键词
汽车行业
产能利用
产能过剩
多层模糊综合评判
分级评价
年,卷(期)
2016,(29)
所属期刊栏目
产业研究
研究方向
页码范围
36-37
页数
2页
分类号
字数
2129字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余淑秀
湖北汽车工业学院经济管理学院
17
58
5.0
7.0
2
何荣
湖北汽车工业学院经济管理学院
12
20
2.0
3.0
3
杨承宇
西北大学经济管理学院
3
3
1.0
1.0
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多层模糊综合评判
分级评价
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
现代商业
主办单位:
中华全国商业信息中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-5889
CN:
11-5392/F
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-522
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
64559
总下载数(次)
351
总被引数(次)
132752
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