浅埋铁路隧道下穿高速公路爆破施工方案

• 作者: 李梓源 王亚朋
• 来源期刊: 民营科技
• 关键词: 浅埋隧道 爆破设计 爆破振速 东吴家隧道
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 科技论坛
• 页码范围: 75-76
• 页数: 2页
• 字数: 1729字
• 语种: 中文

摘要

为了最大限度减小铁路隧道的爆破振动对上部高速公路的扰动,为最大限度减小隧道爆破施工的振速,以东吴家隧道下穿荣乌高速公路爆破控制为背景,根据爆破振速控制重难点和设计爆破振速控制要求,通过理论分析及施工经验,对掏槽型式、装药结构、爆破网络等爆破参数进行设计,提出了合理的爆破施工方案.经萨道夫斯基公式校核,结果表明:采用大直径中空孔掏槽,间隔装药结构,孔外延期等措施,能较好地满足爆破振速控制要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李梓源	山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室	14	34	4.0	4.0
2	王亚朋	山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室	8	13	2.0	3.0