基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用圆筒式换热器结构,且优化其内部翅片结构,建立了汽车尾气余热温差发电装置计算模型,采用共轭换热计算模型,导入Workbench12.1中,对该温差发电装置计算模型进行了数值模拟,得到了该装置相关部件的温度场等分布.根据热电模块冷、热面温度分布,估算该装置能产出的最大电能功率数,证明该优化装置的可行性,为以后汽车尾气余热温差发电装置的设计和改进提供了理论依据.
推荐文章
汽车尾气温差发电系统热电模块优化仿真分析
温差发电系统
热电模块
汽车尾气
发电效率
仿真分析
汽车尾气热能回收利用装置的设计
尾气热源
回收利用
斯特林发动机
节能
汽车尾气污染及其控制技术
汽车尾气
危害
控制技术
对汽车尾气检测技术的几点探讨
汽车尾气
检测技术
遥感技术
底盘测功机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车尾气余热温差发电装置仿真
来源期刊 科技展望 学科
关键词 换热器 温差发电 共轭换热 数值模拟
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 机械化工
研究方向 页码范围 62
页数 1页 分类号
字数 1952字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁 沈阳理工大学汽车与交通学院 42 64 4.0 5.0
2 马少雷 沈阳理工大学汽车与交通学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (58)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
换热器
温差发电
共轭换热
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
出版文献量(篇)
34711
总下载数(次)
166
总被引数(次)
54544
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导