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摘要:
对半柔性道面特性分析后发现,半柔性道面材料能够适用于混凝土非线性弹性本构模型。在非线弹性本构模型的基础上引入损伤因子对本构方程进行优化,最终确定了冲击荷载下半柔性道面材料的动态本构方程。对3种不同空隙率的半柔性道面材料的试验数据进行拟合,发现优化后的方程可以较好地描述半柔性道面材料在冲击荷载下的动态力学性能。
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文献信息
篇名 冲击荷载下半柔性道面材料的本构关系研究
来源期刊 建材发展导向(下) 学科
关键词 冲击荷载 半柔性道面材料 本构关系
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号
字数 2467字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建武 空军勤务学院机场工程与保障系 16 12 2.0 3.0
2 武卫 空军勤务学院机场工程与保障系 18 15 3.0 3.0
3 李杨 空军勤务学院机场工程与保障系 13 8 2.0 2.0
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