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摘要:
本文对道岔捣固车作业中捣坏钢轨、轨枕及其他线路附属设备的原因进行分析,并利用道岔捣固车现有的禁捣开关进行布线改造,让地面号位真正参与车上操作号位的不捣联控,以降低道岔捣固车捣坏钢轨、轨枕及其他线路附属设备的风险.
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处理技术
道岔捣固车起道作业对道岔受力和变形的影响
道岔捣固车
起道力
起道方式
道岔
受力
变形
08-16SP4MF型捣固车操作概述
08-16SP4MF型捣固车
操作
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 关于提升CDC-16道岔捣固车作业安全性的技术改进方案
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 捣坏钢轨 不捣联控 作业安全 道岔捣固
年,卷(期) 2016,(33) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 32,75
页数 2页 分类号
字数 2058字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王权荣 大秦铁路股份有限公司太原工务机械段 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
捣坏钢轨
不捣联控
作业安全
道岔捣固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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