复杂环境下深大基坑变形控制技术研究

• 作者: 高雷永
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 深大基坑 复杂周边环境 变形控制
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 地基·基础
• 页码范围: 111-112
• 页数: 2页
• 字数: 1978字
• 语种: 中文

摘要

地铁车站多建于城市中心区,周围房屋林立,人口密集,而地铁车站基坑的施工将对周围地层产生扰动,引起地层沉降,危及周边建筑物,可靠的地层变形控制措施成为了车站安全施工的关键因素.南宁地铁 1 号线朝阳广场站主体基坑深大,周边高层及老旧建筑物密集,且相距较近.针对该工程,设计及施工中采取可靠措施确保了施工的安全性.本文就设计及施工中变形控制措施进行了总结,以期为类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高雷永		2	0	0.0	0.0