油动大载重比可控空投验证机的设计与研制

• 作者: 张文宇 董震 赖学聪 金浩 陈立业
• 来源期刊: 科技风
• 关键词: 载重 固定翼 油动 气动设计
• 年，卷（期）: 2016,（13）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 12
• 页数: 1页
• 字数: 1833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19392/j.cnki.1671-7341.201613012

摘要

运输类无人机在某些领域代替人工或有人机成为一种热潮,本文所设计飞机翼展4.5米,使用活塞发动机,空机重量3Kg,最大载重15kg,配备大面积的襟副翼和全动式水平尾翼,满足在环境恶劣条件下高效的机动性.所述较大载重比和高效机动性主要通过良好的气动外形设计和合理的结构布局、材料使用共同实现,飞机主体结构采用优质的巴尔沙轻木制作,主要承力结构使用碳纤维复合材料和铝合金相配合,空机结构重量轻,制造成本低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文宇		3	1	1.0	1.0
2	陈立业		2	0	0.0	0.0
3	董震		1	0	0.0	0.0
4	赖学聪		1	0	0.0	0.0
5	金浩		1	0	0.0	0.0