并行隧道施工过程中的地面沉降数值模拟分析

• 作者: 杨君
• 来源期刊: 装饰装修天地
• 关键词: 并行隧道 数值模拟 地表沉降
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 路桥施工
• 页码范围: 358-359
• 页数: 2页
• 字数: 1141字
• 语种: 中文

摘要

浅埋隧道在开挖过程中，由于外力作用，人为改变了岩土及支持系统的承载力，极易引起洞室周围岩土的变形地表沉降，危及临近构筑物和公用设施的安全，因此地表沉降一直是浅埋隧道施工过程中监控的重点。单线隧道在开挖过程中地表会出现呈PECK曲线的圆滑沉降槽，但多线并行隧道却有所不同。本文通过数值软件对某地铁换乘车站并行隧道的施工过程进行数值模拟分析，供施工单位在确定施工方案时参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨君		1	0	0.0	0.0