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摘要:
为了填补对网约车这一新业态规制的空白,交通运输部出台了《指导意见》和《暂行办法》草案,但有关规定引发重大争议.本文结合北京市政府对网约车监管的现状,评析新规中网约车的监管方向选择,从行政法学角度探究网约车监管模式的潜在困境,最终提出“一般许可”和“政+企监管”这一更契合网约车发展前景的行政规制思路.
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文献信息
篇名 新规视野下政府对网约车的监管研究——以北京市为例
来源期刊 法制与社会 学科 社会科学
关键词 网约车 监管模式 特许经营 行政规制
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 管理视野
研究方向 页码范围 198-199
页数 2页 分类号 C931
字数 3943字 语种 中文
DOI 10.19387/j.cnki.1009-0592.2016.08.100
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨星星 中国政法大学法学院 1 46 1.0 1.0
2 陈幽燕 中国政法大学法学院 3 46 1.0 3.0
3 王勤原 中国政法大学法学院 1 46 1.0 1.0
4 王贵芳 中国政法大学刑事司法学院 1 46 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
网约车
监管模式
特许经营
行政规制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法制与社会
旬刊
1009-0592
53-1095/D
16开
云南省昆明市
64-52
1992
chi
出版文献量(篇)
75349
总下载数(次)
221
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