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摘要:
地铁地下工程施工的特点是隐蔽性大、作业循环性强、作业空间有限、作业的综合性强、施工具有动态性、作业环境恶劣、作业风险性大.选择地铁施工的工法必须充分考虑这些特性.在城市中心施工的地铁车站为了尽量维持地面交通,减少地下管线迁改和占地对周边的影响,越来越多的考虑采用盖挖法施工.如何结合具体环境合理设计盖挖法车站,做到既安全可靠又经济合理,已成为目前需要重要研究的课题之一.
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文献信息
篇名 地铁车站盖挖逆作法施工技术研究
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科 交通运输
关键词 地铁车站 盖挖逆作法 施工技术
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 885-886
页数 2页 分类号 U231
字数 3319字 语种 中文
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1 刘瑞刚 1 0 0.0 0.0
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地铁车站
盖挖逆作法
施工技术
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城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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