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摘要:
伴随着我国的铁路建设水平和高速铁路建设技术的不断进步和发展,铁路在我国的建设水平已经达到了世界顶尖的程度.但是在高速铁路的施工建设中,路基沉降的把控是最为困难的工序.主要的原因就是在建设的过程中,铁路会受到人员因素和自然条件因素的影响.因此,在高速铁路的设计和施工中,除了必须对其图纸和工序进行把控外,要不断提升施工人员的技术水准,将施工中出现的问题及时解决,确保工程的安全性能和稳定性.
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文献信息
篇名 试析高速铁路路基沉降及施工控制技术
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 高速铁路 路基沉降 施工控制 技术分析
年,卷(期) 2016,(33) 所属期刊栏目 隧道·铁路
研究方向 页码范围 308
页数 1页 分类号
字数 2395字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
路基沉降
施工控制
技术分析
研究起点
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
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