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摘要:
简要介绍格鲁吉亚动车组信号系统的构成、功能、原理,以及试验验证,对新信号系统的优越性进行阐述.格鲁吉亚原有信号系统依赖于列车司机的判断和操作,使用繁琐,运行安全存在隐患.格鲁吉亚动车组信号系统与牵引制动系统通过电气接口进行集成,确保紧急制动的及时施加.可靠的信号采集装置和信息处理设备,清晰的人机显示和简单的操作界面,确保系统的可靠性和稳定性,适合在相同制式铁路系统进行推广使用.
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内容分析
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文献信息
篇名 信号系统在格鲁吉亚EMU动车组的应用
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 轨道装置信号 速度检测 司机警惕检测 牵引制动 实际速度 允许速度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 国外项目
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号
字数 2832字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2017.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立 3 0 0.0 0.0
2 刘文平 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道装置信号
速度检测
司机警惕检测
牵引制动
实际速度
允许速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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总被引数(次)
6146
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