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摘要:
针对质押物价格波动下的出口海陆仓融资质押率优化问题,利用条件概率原理,分析获得了出口海陆仓融资各种情形的发生概率,通过考虑质押物在海陆全程的仓储费、海运费和贷款本息,构建了船公司(期望)利润分段函数模型,并运用解析法设计了最优质押率的求解步骤.算例验证了模型的适用性和有效性,结果表明:当贷款期初质押物市场价格较高时,船公司只需设定较低的质押率即可得到较高的期望利润;出口商违约概率和还贷时间均与最优质押率呈负相关关系.研究结论可为船公司制订融资优化决策提供科学的参考.
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文献信息
篇名 质押物价格波动的出口海陆仓融资优化
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 出口海陆仓 质押率 优化 价格波动
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U69|F830.56
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华龙 大连海事大学交通运输管理学院 101 1299 18.0 32.0
2 王滋承 大连海事大学交通运输管理学院 6 18 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
出口海陆仓
质押率
优化
价格波动
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
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