居民出行活动特征与收入水平的关系——以上海市为例

• 作者: 何云 文聪聪 裴韬 郭思慧
• 来源期刊: 地理科学进展
• 关键词: 出行活动 移动性指标 收入水平 主成分分析 K-Means均值聚类 上海市
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 专辑:城市文化感知与计算
• 页码范围: 1158-1166
• 页数: 9页
• 字数: 7981字
• 语种: 中文
• DOI: 10.18306/dlkxjz.2017.09.012

摘要

居民出行活动与居民的收入水平关系是公共交通、城市地理研究的重要问题.传统获取居民出行活动信息主要基于问卷调查的方式,不仅成本高、样本量有限,且研究局限于定性讨论,研究结果易因受访者的主观意识而产生偏颇.随着信息技术的革新,传感器记录的大规模人类活动信息为研究居民出行活动特征与居民收入水平关系提供了可能性.本文利用上海市居民时空轨迹数据,从居民出行活动的角度出发,首先构建居民出行活动指标,并利用主成分分析法提取居民出行活动特征的主要成分;然后对主成分进行K-Means聚类,并针对不同出行活动特征的类别,分析居民出行活动特征与居民收入水平的关系,结果表明:①居民出行地点多样性与居民出行范围大小是反映居民出行活动特征的主要成分;②移动范围越小、移动地点多样性越低的居民类别,其平均工资水平越高;③不同移动性特征的类别平均收入水平差异与各类别居民工作地的产业发展有关.研究结论可为城市规划及相关经济政策制定提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文聪聪		6	29	4.0	5.0
5	郭思慧	中国科学院地理科学与资源研究所	1	5	1.0	1.0
14	何云	中国科学院地理科学与资源研究所	2	5	1.0	2.0