渭南地区软弱土质道路边坡抗滑桩加固的稳定性分析

• 作者: 刘慧萍 张迪
• 来源期刊: 盐城工学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 边坡 抗滑桩 脱开变形 强度折减 稳定性 安全系数
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程研究
• 页码范围: 56-63
• 页数: 8页
• 分类号: TU753
• 字数: 4035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16018/j.cnki.cn32-1650/n.201701012

摘要

针对陕西渭南某地区高速公路修建过程中遇到的边坡软弱地质问题,利用ABAQUS软件模拟了多层土质情况下三维抗滑桩加固土坡的有限元模型,用强度折减法分析得出以下结论:在距离桩顶以下4倍桩径的范围内桩前土体和桩体产生了脱开变形,桩前土压力在距离桩顶4.5 m范围内接触压力几乎为0;在较深土层(约桩身4/5处),桩前土压力要大于桩后土压力;土体采用抗滑桩加固前的安全稳定系数为1.21,加固后的安全稳定系数提高到1.43,加固后由于抗滑桩的作用使坡体的稳定性增加约18%,加固效果比较明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘慧萍	西安工业大学建筑工程学院	21	100	5.0	9.0
2	张迪	西安工业大学建筑工程学院	4	2	1.0	1.0