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摘要:
多数研究学者钻研重点在隧道开挖诱发地表沉降规律,但对于其深层位移的规律钻研甚少,且实际工程中获得任意深度土层位移实测数据比较困难,目前土层沉降的计算公式较多,由于基于实测数据的Peck解相对于Mindlin解、随机介质理论、源汇积分解而言,计算公式简单,且在国内多数城市均有较强的适用性,利用平面应变原理和岩土体的不可压缩性,考虑围岩土质概况,利用Peck公式通过简单推导得到隧道任意土层沿其横断面的水平位移积分表达式,通过与已有的案例工程、现有的诸多计算分析方法和平面有限元结果进行比较探究,验证了公式的适用性及参数的合理取值范围,从而为类似工程初步估算深层土体位移提供了简单快速的计算方法.
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浅析深基坑开挖引起土体的位移
深基
土体
沉降
应变
位移
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隧道开挖引起的周围土体位移场的简化分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 Peck解 平面应变 岩土体的不可压缩性 水平位移 参数的合理取值
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 U456.3
字数 4768字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田晓艳 西安石油大学机械工程学院土木工程系 25 30 3.0 4.0
2 刘静 西安石油大学机械工程学院土木工程系 35 133 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Peck解
平面应变
岩土体的不可压缩性
水平位移
参数的合理取值
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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