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摘要:
与陆上油田相比,渤海油田在储层地质特征、注采参数和完井方式等方面存在较大差异.为解决渤海油田注入液窜流技术难题,以渤海油田储层和流体为实验平台,开展封堵剂组成筛选和性能评价实验研究.结果表明,封堵剂是由主剂与增粘剂、固化剂和缓凝剂等组成的灰黑色致密固体,具有较高的抗压强度和较低的渗透性,是一种大尺寸优势通道封堵材料.封堵剂溶剂水总矿化度与固化时间相关性不大,但溶剂水中的CO32-和HCO3有益于延缓固化时间.从技术经济角度考虑,主剂质量分数不低于30%,缓凝剂质量分数为0.05% ~0.1%.通过调节缓凝剂用量,可以满足矿场施工时间要求.当封堵剂组成为质量分数为5%的增粘剂+质量分数为0.15%的固化剂+质量分数为0.1%的缓凝剂+质量分数为30%的主剂时,其固化时间约为20 h.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 渤海油田大尺寸优势通道封堵剂性能评价
来源期刊 油气地质与采收率 学科 工学
关键词 大尺寸优势通道 固化时间 封堵剂 性能评价 渤海油田
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 油气采收率
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TE345
字数 3060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9603.2017.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢祥国 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室 130 695 14.0 18.0
2 陈阳 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室 6 23 3.0 4.0
3 王婷婷 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室 38 91 6.0 7.0
4 张云宝 中海石油(中国)有限公司天津分公司研究院 15 56 5.0 6.0
5 夏欢 中海石油(中国)有限公司天津分公司研究院 6 27 3.0 5.0
6 潘赫 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室 3 29 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大尺寸优势通道
固化时间
封堵剂
性能评价
渤海油田
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气地质与采收率
双月刊
1009-9603
37-1359/TE
大16开
山东省东营市聊城路3号
1994
chi
出版文献量(篇)
3486
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3
总被引数(次)
42233
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