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摘要:
地铁运营安全危险源辨识是防止地铁事故发生的第一步,为了使研究结果更具有针对性,本文将研究对象定位为具体的突发事件即火灾事故.在阐述地铁运营安全相关理论知识的基础上,针对地铁运营系统的特点,构建火灾事故的故障树模型,结合布尔代数规则对故障树中基本事件的结构重要度进行分析,总结出按人—机—环—管分类的危险源辨识表,为地铁运营火灾事故的预防提供了新的思路和理论依据.
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文献信息
篇名 基于主要突发事件的地铁运营安全危险源辨识研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 地铁运营安全 火灾事故 危险源辨识 故障树分析法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-126
页数 7页 分类号 U298
字数 4519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2017.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟瑞芳 西南交通大学交通运输与物流学院 64 536 11.0 20.0
2 陈慧阳 西南交通大学交通运输与物流学院 7 5 2.0 2.0
3 沙明华 西南交通大学交通运输与物流学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁运营安全
火灾事故
危险源辨识
故障树分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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11264
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