双绞合钢丝网铺层沥青混凝土路面的有限元分析

• 作者: 于启航 吴伯朝 姜勇 尹久仁 张伟 谢威 陈慧
• 来源期刊: 湘潭大学自然科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双绞合钢丝 沥青混凝土路面 有限元
• 年，卷（期）: xtdxxbzrkxb_2017,（1）
• 页码范围: 21-27
• 页数: 7页
• 分类号: U416

摘要

运用有限元软件ABAQUS分析双绞合钢丝沥青混凝土路面在车辆荷载作用下的应力和变形情况,以及加双绞合钢丝与未加双绞合钢丝、双绞合钢丝置入沥青层不同位置时路面结构应力、应变变化情况.通过将双绞合钢丝网分别铺设于路面表面、上面层层底、中面层层底、下面层层底和上基层底部,同时与相同路面结构情况而未铺设双绞合钢丝网进行对比分析,我们得出：当双绞合钢丝网位于上面层层底时,其与路面材料形成了嵌锁咬合的作用效果,增大了抗剪切的能力,可以有效减少各处的位移、应力,对路面结构是有利的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜勇	湘潭大学流变力学研究所	23	166	7.0	12.0
2	尹久仁	湘潭大学流变力学研究所	43	436	7.0	20.0
3	张伟	湘潭大学流变力学研究所	17	86	5.0	9.0
4	陈慧	湘潭大学流变力学研究所	6	1	1.0	1.0
5	谢威	湘潭大学流变力学研究所	5	3	1.0	1.0
6	吴伯朝	湘潭大学流变力学研究所	2	1	1.0	1.0
7	于启航	湘潭大学流变力学研究所	2	1	1.0	1.0