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摘要:
车用液化天然气气瓶在充装时排放阀关闭,充装过程为密闭充装的.搭建了模拟实际情况下车用液化天然气气瓶充装的实验装置,并对950升车用液化天然气气瓶进行充装实验.实验研究结果表明,车用液化天然气气瓶在充装过程中气瓶内的压力变化经历了上升、平缓、逐渐上升和突然快速上升这几个过程;气瓶初始充装率越大,充装过程中气瓶内压力从缓慢上升过渡到突然快速上升的压力点值越小.
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文献信息
篇名 车用LNG气瓶充装过程中压力变化研究
来源期刊 低温与超导 学科
关键词 汽车 液化天然气 气瓶 密闭充装 压力变化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 低温技术
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16711/j.1001-7100.2017.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄强华 15 24 3.0 4.0
2 朱鸣 8 4 1.0 2.0
3 王玲 3 3 1.0 1.0
4 张波 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1996(1)
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2004(1)
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2008(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
液化天然气
气瓶
密闭充装
压力变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导