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基于DEA方法的我国机场运行效率评价
基于DEA方法的我国机场运行效率评价
作者:
冯琳
曾小舟
王俊丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数据包络分析
效率
机场运行
相对有效性
摘要:
采用数据包络分析(DEA)方法中的BCC模型、Malmquist生产力指数分别从静态、动态角度全面评价机场的运行效率.重点分析我国2015年旅客吞吐量在1000万人次以上机场的业务量和机场基础设施之间的效率关系.研究发现,我国机场的运行效率整体较好,综合技术效率均值达到0.898;但是部分机场基础设施运行效率不高,相对效率只有0.585,这些机场存在基础设施资源投入不合理的现象.通过对机场基础设施运行效率的评价,可以了解机场的运行效率水平,并针对性的指出了机场效率的改进方向,同时可以作为机场科学进行改扩建的建议.
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数据包络分析
效率评价
规模收益
DEAP
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
基于DEA方法的我国机场运行效率评价
来源期刊
华东交通大学学报
学科
经济
关键词
数据包络分析
效率
机场运行
相对有效性
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
交通管理与控制
研究方向
页码范围
82-89
页数
8页
分类号
F560.6|U-9
字数
4987字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾小舟
南京航空航天大学民航学院
51
275
8.0
15.0
2
冯琳
南京航空航天大学民航学院
2
10
2.0
2.0
3
王俊丹
南京航空航天大学民航学院
2
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引证文献(7)
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2020(3)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
数据包络分析
效率
机场运行
相对有效性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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