级配对表面层沥青混合料路用性能的影响分析

• 作者: 成功 王蕾 郑南翔
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 表面层沥青混合料 路用性能 级配
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2846字
• 语种: 中文

摘要

采用现行规范推荐法、Superpave法、主骨料空隙填充(CAVF)法和SAC法确定了6种级配,通过对不同级配的表面层沥青混合料路用性能的比较,分析了路用性能与级配的相关性.研究表明:公称最大粒径大的沥青混合料能获得较高的动稳定度和较大的抗剪强度;对于提高沥青混合料的低温性能,级配所发挥的作用非常有限.对于如何提高沥青混合料的低温抗裂性,还需从材料方面考虑(如沥青种类、掺加改性剂等);在设计空隙率范围内,沥青混合料的抗水损害的能力与级配相关性不大,主要与集料和沥青本身的物理化学性质有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑南翔	长安大学公路学院	107	831	16.0	21.0
2	成功		4	2	1.0	1.0
3	王蕾		1	1	1.0	1.0