华南一次飑线过程线状对流模态变异机理研究

• 作者: 康兆萍 林永辉
• 来源期刊: 大气科学学报
• 关键词: 平行型 拖尾型 气压扰动 加速度 飑线
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 631-640
• 页数: 10页
• 字数: 8213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13878/j.cnki.dqkxxb.20160528001

摘要

利用高时空分辨率的地面观测资料、探空资料、NCEP再分析资料和多普勒天气雷达资料,并结合中尺度数值模式WRF分析2013年5月15日发生在广西广东地区的一次强飑线过程,着重分析了中尺度对流系统(Mesoscale Convective System,MCS)由平行型(PS)模态到拖尾型(TS)模态的转变过程及机理.结果表明,此次飑线过程发生于高层弱辐散区,500 hPa有明显短波槽东移发展,850 hPa有切变线和低空暖湿急流,地面有冷锋和低压倒槽.西侧初始对流发展为PS型MCS模态,成熟期无雷暴高压.东侧减弱的初始对流再次加强发展后与西侧PS型MCS合并发展成为TS型MCS模态.数值模拟结果显示,PS型模态具有平行于对流线的气压梯度力和加速度分量,该分量产生了平行于对流线的风分量.TS型模态中,平行于对流线的气压梯度力和加速度很小,而垂直于对流线的气压梯度力和加速度很大,正是由于平行于对流线的加速度分量的消失和垂直于对流线的加速度分量的增强促使对流线内部相对系统流场由平行向转变为垂直向,导致MCS模态由PS型转为TS型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林永辉	中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室	20	249	9.0	15.0
2	康兆萍	中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室	4	9	1.0	3.0