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摘要:
通过实地调研张承高速崇礼段新修SMA沥青路面裂缝发展变化情况,发现新建SMA路面横向裂缝主要由反射裂缝、温度裂缝组成.季节性冻土地区沥青路面进入冬季经历低温后出现裂缝并发展变化,气温回升时裂缝逐渐稳定.通过分析气温回升裂缝稳定后裂缝宽度分布概率,选取路面典型横向裂缝分析裂缝宽度变化规律,发现温度裂缝宽度随着气温的降低而增大,并且在气温升高后,裂缝宽度又逐渐减小至稳定,反射裂缝宽度随温度变化不明显.可根据裂缝宽度变化情况来选择最佳灌缝时机.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 季冻区沥青路面横向裂缝宽度变化规律研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 季节冰冻地区 沥青路面 横向裂缝 裂缝宽度 灌缝
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 养护工程
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U418.6
字数 1503字 语种 中文
DOI 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘杉 长安大学公路学院 11 71 4.0 8.0
2 李土亮 长安大学公路学院 3 10 2.0 3.0
3 吴鹏阁 长安大学公路学院 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2019(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
季节冰冻地区
沥青路面
横向裂缝
裂缝宽度
灌缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
总下载数(次)
7
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