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摘要:
通过地面支反力(GRF)求得的利用摩擦系数(UCOF)是预测行走滑跌可能性的一个有效方法.为了研究不同转弯策略下的利用摩擦系数,进而预测其滑跌可能性,本研究选取了10名健康男性青年进行直道行走与两种转弯策略(外侧脚转弯与内侧脚转弯)下的60°、90°转弯行走试验,使用ATMI测力台采集地面支反力数据,进而求出各行走条件下的利用摩擦系数.结果表明,各行走条件下的足-地间内外剪切力差异较大;弯道行走的滑跌可能性显著大于直道行走.对于内侧脚转弯,转弯角度对利用摩擦系数峰值没有显著影响.对于外侧脚转弯,推进力随转弯角度的增大而减小,这使得60°转弯时的利用摩擦系数峰值相较于90°转弯明显增大.这表明,弯道角度对内侧脚转弯时的滑跌概率影响较小,而对外侧脚转弯影响较大,角度越大滑跌概率越小.
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文献信息
篇名 弯道行走地面支反力与利用摩擦系数的研究
来源期刊 生物医学工程学杂志 学科
关键词 弯道行走 地面支反力 利用摩擦系数 滑跌可能性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 53-56,61
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7507/1001-5515.201603019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张峻霞 79 254 8.0 12.0
2 苏海龙 33 102 7.0 8.0
3 王新亭 27 72 5.0 7.0
4 成方敏 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (18)
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研究主题发展历程
节点文献
弯道行走
地面支反力
利用摩擦系数
滑跌可能性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生物医学工程学杂志
双月刊
1001-5515
51-1258/R
大16开
四川省成都市武候区外南国学巷37号 四川大学华西医院
62-65
1984
chi
出版文献量(篇)
5280
总下载数(次)
31
总被引数(次)
37300
论文1v1指导