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摘要:
当前螺旋桩的竖向荷载设计理论系统性不足,不能满足工程实际要求.本文通过对粘土地基螺旋桩承载力计算方法进行探讨分析,根据螺旋桩竖向承压特性,使用极限平衡理论和梅耶霍夫承载力理论,进一步完善了承压螺旋桩的破坏机理,得到修正的单叶片和多叶片竖向承压螺旋桩的极限承载力计算公式.通过比对,螺旋桩基础极限承载力计算值与承压试验结果拟合较好,说明本文提出的螺旋桩基础承压破坏模式比较接近实际破坏情况,得到的粘土地基条件下相应极限承载力计算公式,可初步用于对承压螺旋桩极限承载力的估算.为其他土质条件下确定螺旋桩承载力计算公式提供了借鉴和参考.
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文献信息
篇名 基于承压试验的粘土地基螺旋桩承载力计算方法探讨
来源期刊 特种结构 学科
关键词 螺旋桩 极限平衡理论 承压试验 承载力计算
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号
字数 3137字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 北京建筑大学土木与交通工程学院 37 174 8.0 11.0
2 吴漫 6 8 2.0 2.0
3 邱成 北京建筑大学土木与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
4 曹伟 2 0 0.0 0.0
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双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
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