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摘要:
针对钢丝绳在服役过程中因丝间接触导致的失效问题,基于半解析法、弹性接触理论和曲杆理论,研究了轴向拉伸、扭转载荷作用下的钢丝绳股丝间多态接触性能.建立了能反映绳股接触状态随载荷演变规律的丝间接触模型及绳股力学模型,并采用共轭梯度法及快速傅里叶变换进行求解,验证了模型有效性.结果表明:在一定轴向拉伸与扭转载荷作用下,部分绳股处于多态接触状态.随着拉伸载荷的增加,芯丝-侧丝趋于接近而相邻侧丝趋于分离,接触状态的变化使小捻角绳股刚度趋于减小而使大捻角绳股刚度趋于增大.随着扭转载荷的增大,使相邻侧丝趋于接近而使芯丝-侧丝趋于分离,接触状态的变化使小捻角绳股刚度增大,大捻角时刚度先增大后减小.
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文献信息
篇名 基于半解析法的钢丝绳股多态接触性能研究
来源期刊 载人航天 学科 工学
关键词 钢丝绳股 多态接触性能 半解析法 捻角 刚度
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 柔性结构机构动力学与控制
研究方向 页码范围 522-528
页数 7页 分类号 TH123|TD532
字数 4090字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟凡明 重庆大学机械传动国家重点实验室 25 163 7.0 12.0
2 陈原培 重庆大学机械传动国家重点实验室 5 46 4.0 5.0
3 周美娟 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
4 马志飞 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢丝绳股
多态接触性能
半解析法
捻角
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
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1268
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3592
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