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摘要:
介绍了飞机上雷电的分区、雷击电流的表征、雷击防护的标准、雷击防护等方法和研究.迄今雷击防护的方法主要有4种,分别是网箔保护法、表面层保护法、复合胶膜保护法和添加导电材料保护法.实验和理论研究表明,当电流波形相同时,烧蚀面积和深度随着峰值电流的增加而增加;当峰值电流相同时,随着T1/T2的增大,层合板烧蚀面积及烧蚀深度逐渐增大;雷击烧蚀损伤对复合材料层压板拉伸剩余强度起主导作用.
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文献信息
篇名 飞行器复合材料结构雷击防护研究进展
来源期刊 高科技纤维与应用 学科 航空航天
关键词 飞行器 复合材料 雷击防护 有限元模拟 研究进展
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 V258
字数 3527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9815.2017.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张纪奎 北京航空航天大学航空科学与工程学院 41 428 12.0 19.0
2 程小全 北京航空航天大学航空科学与工程学院 100 1173 19.0 29.0
3 黄文俊 15 73 5.0 7.0
4 胡仁伟 北京航空航天大学航空科学与工程学院 23 104 6.0 9.0
5 张祥林 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 3 1.0 1.0
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高科技纤维与应用
双月刊
1007-9815
11-3926/TQ
大16开
北京市朝阳区朝阳门北大街18号7层709
1976
chi
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