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摘要:
受地形限制山地城市道路路网一般采用自由式布置,多设互通式立交,缓解交通压力,而在互通式立交交通运营过程中,出口位置以其交通流交织引发的交通冲突及交通事故时有发生,影响互通式立交安全性及畅通性.本次研究通过对部分山地城市立交进行调研,分析了影响山区城市道路立交出口匝道安全影响因素,并确定了立交出口匝道事故成因.
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文献信息
篇名 山地城市道路立交出口匝道安全性分析
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 山地城市 立交 匝道出口 安全
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U491
字数 3430字 语种 中文
DOI 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘之君 2 1 1.0 1.0
2 蒋卓灵 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
山地城市
立交
匝道出口
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
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5999
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