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AP1000核电汽轮机中调门内两相流动特性数值模拟
AP1000核电汽轮机中调门内两相流动特性数值模拟
作者:
张晓毅
贺惠民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
核电汽轮机
中压阀门
流场
压力损失
数值模拟
摘要:
利用FLUENT对某AP1000核电汽轮机中压阀内的两相流动进行数值模拟.分别对调节阀在90°、40°、10°3种开度下的两相流与单相流流场比较分析,并对阀门压损以及影响压损的因素进行研究.结果表明:两相流在阀内的最大流速低于同等开度下单相流的最大流速,湿蒸汽两相流随开度的压损变化规律与单相流相似,但两相流的压损将近为单相流的两倍;蒸汽中水滴粒径大小对压力损失的影响较小,而蒸汽含水率对阀门压损影响非常大.
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文献信息
篇名
AP1000核电汽轮机中调门内两相流动特性数值模拟
来源期刊
汽轮机技术
学科
工学
关键词
核电汽轮机
中压阀门
流场
压力损失
数值模拟
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
43-46
页数
4页
分类号
TK264.9
字数
3782字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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张晓毅
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贺惠民
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中压阀门
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压力损失
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研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
汽轮机技术
主办单位:
哈尔滨市汽轮机厂有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5884
CN:
23-1251/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
邮发代号:
14-273
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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